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近日，由水电十二局承建的世界最高混凝土面板堆石坝——拉哇水电站大坝工程填筑高度突破100米，为电站提前实现投产发电目标奠定了坚实基础。

拉哇水电站是国家“十四五”重点建设的九大清洁能源基地之一——金沙江上游清洁能源基地的重要组成部分，电站坝高239米，坝顶高程2709米，为目前世界最高混凝土面板堆石坝。电站建成后每年将提供82.24亿千瓦时清洁电量，对应节省标煤约280万吨，减少二氧化碳、二氧化硫和烟尘等排放量约910万吨，对助力国家早日实现“双碳”目标具有重要意义。

拉哇水电站坝址位于高原深切峡谷内，填筑总量接近1700万方，且仅有28个有效填筑月份，具有填筑强度大、施工工期短、质量控制难、交叉作业影响大、料场供料困难多、填筑指标超出目前已建和在建工程技术水准等特点，大坝填筑施工难度极高。

为保障世界级工程高效率高质量建设，水电十二局拉哇项目建设团队不断优化施工规划，构建起超过8.2万平方米的广阔作业面，并全面应用无人碾压、智能物料、智能加水、智能摊铺等技术联动的智慧大坝协同指挥平台，全方位提升大坝填筑效率与质量。截至目前，拉哇水电站大坝日填筑方量已突破3万方，月填筑方量接近100万方，月上升高度超过13.2米，为目前国内上升速度最快的混凝土面板堆石坝。

拉哇水电站坝址区为地质灾害高发区、强震区，大坝填筑质量要求极高。为全面规避人工碾压精度低、质量控制难度大等问题，水电十二局拉哇项目建设团队采用无人碾压机群代替人工进行作业。无人碾压机具备远程控制、自动避障、自动识别、高精度循迹和实时上传数据等功能，能够严格按照系统指示进行碾压工作，并将碾压过程中的全部数据汇总于智慧大坝协同指挥平台，同时结合坝料开采、运输、加水等数据，生成每一层仓面的数字化档案，使大坝碾压工作全过程可控。

为建设生态环保大坝，水电十二局拉哇项目建设团队开创性地在高原寒冷地区大规模使用新能源自卸车运输填筑坝料，截至目前已投入近90余台新能源自卸车、建成3座新能源充换电站，并对所有自卸车进行智能化改造，全面提升坝料运输效率、降低整体管理成本。新能源自卸车的大规模使用使大坝填筑全过程可累计减少二氧化碳排放量6.4万吨，为中国水利水电行业在高原寒冷地区筑造更多标志性工程探索出了“降本增效、低碳环保”新路径。

在实现大坝填筑100米目标后，水电十二局将继续以“建世界精品，铸国之重器”为宏伟愿景，加速推动世界级工程高质量建设，全力冲刺大坝填筑830万方年度目标任务，推动电站提前实现投产发电目标。

【责任编辑：韩佳福】